Počela nova sezona Rally Kupa BiH!

Na krajnjem sjeverozapadu Istre, tamo gdje ta turistička destinacija graniči sa Kvarnerom, prethodnog vikenda odigrao se jedan od najljepših oktanskih događaja u ovim krajevima. Ulogu domaćina imala je Opatija, koja je u svom središtu ugostila rally na njegovom ceremonijalnom startu i cilju, dok su brze i atraktivne Istarske ceste bile zadužene za onaj brzinski, takmičarski dio Rally Opatija.

Ovogodišnje 26. izdanje Rally Opatija je ponovo održano u organizaciji AK Opatija, uz saradnju sa drugim riječkim klubovima i uz podršku Grada Opatija. Reli se bodovao za Prvenstvo Hrvatske, Mitropa Rally Cup, Rally Šampionat Bosne i Hercegovine te Rally Kup Bosne i Hercegovine, pa tako ne iznenađuje odlična startna lista sa čak 78 posada, od kojih pet sa R5 automobilima, iz 9 evropskih zemalja: Hrvatske, Italije, Njemačke, Mađarske, Slovenije, Češke, Bosne i Hercegovine i Srbije. Itinerer se sastojao od ukupno 391 kilometara, u sklopu kojih je na 11 brzinskih ispita ukupne dužine otpadalo 84 km.

Ljubitelji kraljice automobilizma najprije su u petak, 5. maja, mogli da uživaju u shakedown-u, koji je bio dostupan posadama od 14 - 16:30h. Natom svojevrsnom zagrijavanju najbolje vrijeme postigla je posada Kovacs-Istovics, nama poznata kao pobjednici Rally Jahorina 2016, dok su ih ”u stopu” pratile domaće posade Šebalj-Golub i Prodan-Raštegorac. Iste večeri, ceremonijalnim startom u centru Opatije, koji je bio zakazan za 18:30h, zvanično je otpočeo 26. Rally Opatija. Takmičarski dio je krenuo sa brzinskim ispitom Breza, u dužini od 6,07 km, voženim dva puta – prvi put kao dnevni, drugi put kao noćni brzinac, oba puta pred velikim brojem gledalaca i istinskih zaljubljenika u automotosport. Najbolje vrijeme na brzincima postigla je domaća posada Prodan–Raštegorac, u svom novom Peugeotu 208 T16 grupe R5, čime su jasno stavili do znanja da su favoriti za prvo mjesto.

Subotnji program krenuo je iz opatijske luke u 8 časova, a Itinerer je predviđao da se brzinci Šušnjevica (10,36km), Boljun (8,26km) i Učka (5,33km) voze po tri puta. Od 75 posada, koliko se našlo na startnoj rampi, 60 posada je uspešno završilo reli i svojim umijećem i vozačkim bravurama, apsolutno izmamilo osmijehe i oduševljenje kod publike koja je posjetila reli u ogromnom broju.

U generalnom plasmanu, prvo mjesto osvojila je posada Prodan-Raštegorac u svom ”Lavu” – Peugeotu 208 T16, sa ukupnim vremenom 48:05.4., koji su jednostavno bili neuhvatljivi za dvojac u Lancerima Evo 9, hrvatsku posadu Šebalj–Golub na drugom mjestu sa zaostatkom od 17,8 sekundi, i mađarsku posadu sa hrvatskom licencom Hideg-Kerek u Lanceru Evo IX grupe R4, na trećem mjestu sa ukupnim vremenom 48:46.6.

Kada je u pitanju Kup Bosne i Hercegovine, prvo mjesto zauzeo je Slovenac Daniele Trani sa svojim suvozačem Lukom Kuštrinom. Oni su u svom Peugeotu 206 RC grupe N3 postigli ukupno vrijeme 54:10.2. Takođe, ova posada je zauzela prvo mesto u diviziji 3 Kupa BiH. Posada iz Srbije Milutinović-Petričević (Renault Clio Sport grupe N3) našla se na drugom mjestu u generali, i na drugom mestu u diviziji 3 Kupa BiH, dok je treće mjesto zauzela posada iz Slovenije, Jerkić- Prelaz, koji su ovu sezonu započeli u novom automobilu MG ZR 105.

U Rally Šampionatu BiH, Miro Gerh je sa svojim suvozačem Draženom Komaricom, i pored izlijetanja na predzadnjem brzinskom ispitu, uspio završiti reli i tako ipak na uspješan način okončati premijerni nastup u vrhunskom Peugeotu 208 R2.

Sudeći po reakcijama organizatora, posada, ali i mnogobrojne publike, Rally Opatija je i ove godine opravdao zvanje jednog od najljepših relija u regionu, a dobra organizacija je najbolja najava tradicije koja se nastavlja i slijedeće godine. Takmičare, a i sve nas koji pratimo Rally Kup i Šampionat BiH, očekuje naredno takmičenje, 43. INA Delta Rally, koji će biti održan 9-10. juna u Zagrebu, a koji se pored prvenstava Hrvatske i Bosne i Hercegovine boduje i za prestižni European Rally Trophy.

Izvor: Sportsport.ba/ekskluziva.ba