KONTAKT
MARKETING
USLOVI
Pošalji vijest
Kawasaki Ninja E-1 i Z E-1 stižu na evropsko tržište
Oba ova električna modela spadaju u kategoriju od 125 kubika i dijele isti pogonski sklop, sa primarnom razlikom u njihovom prepoznatljivom izgledu. Ninja E-1 donosi klasični stil sportskog motocikla sa svojim elegantnim okolopom, dok Z E-1 cilja ljubitelje nejked mašina i donosi minimalistički.
U srcu ovih električnih čuda nalazi se motor nominalne snage od 5 kW (6,7 KS), sposoban da isporuči do 9 kW (12,1 KS), zajedno sa snažnim obrtnim momentom od 40,5 Nm.
Jedna izuzetna karakteristika su dvije baterije koje se mogu ukloniti, paralelno ožičene, izbor dizajna za koji Kawasaki tvrdi da nudi poboljšanu efikasnost punjenja u poređenju sa serijskom vezom.
Svaka od ovih baterija ima nominalni kapacitet od 30 Ah, što efektivno obezbjeđuje kombinovani kapacitet od 60 Ah za motocikle. S nominalnim naponom od 50,4 V, ova konfiguracija omogućava maksimalni kapacitet skladištenja energije od 3,024 kWh.
Iako nije uobičajeno da električni motocikli dolaze sa navedenim podacima o potrošnji energije, Kawasaki hrabro navodi 49 Vh/km, što implicira potencijalni domet od 61,7 km. Međutim, pod uslovima VMTC klase 1, Kawasaki tvrdi da ima još impresivnijih 72 km. Svaka baterija je teška 11,5 kg i potrebno joj je približno tri sata i 42 minuta da se potpuno napuni.
Za vozače su dostupna dva režima vožnje: Eco i Road. Ninja E-1, u Eco režimu, dostiže maksimalnu brzinu od 64 km/h, dok Z E-1 postiže 62 km/h.
Oba modela imaju E-Boost režim koji se može izabrati preko TFT ekrana i koji povećava maksimalnu brzinu. U režimu drumske vožnje, Ninja može dostići 88 brzinu od km/h (99 km/h uz E-Boost), a Z 85 km/h (99 km/h uz E-Boost).
Kada je u pitanju šasija, i Ninja i Z se oslanjaju na robustan čelični rešetkasti ram. Komponente kočenja i vješanja su identične na oba modela, sa jednim prednjim kočionim diskom od 290 mm i zadnjim kočionim diskom od 220 mm, teleskopskim prednjim viljuškama i Uni-Trak zadnjim amortizerom.
Što se tiče specifikacija, Ninja teži 140 kg, Z 135 kg. Oba motocikla dijele udobnu visinu sjedišta od 785 mm i identično međuosovinsko rastojanje od 1.370 mm.
Z ima 10 mm veći klirens nego Ninja (170 mm naspram 160 mm), oba motocikla imaju isti hod, 133 mm pozadi i 120 mm naprijed. Takođe imaju identične gume 100/80-17M/C 52S (prednje) i 130/70-17M/C 62S (zadnje).
(Moto-berza.com/Autoblog.rs)
VEZANI ČLANCI
VIDEO Bračni par iz Bužima ima desetero djece! Suvad ima 50, a Mirsada 24 godine, razlika u godinama in ne smeta . 28.11.2023 u 12 h 11m
Smart #1 električni SUV imaće veliki domet i vrlo privlačnu cijenu . 02.10.2023 u 06 h 10m
Predstavljen Genesis GV80 Coupe: Luksuzni SUV iz Južne Koreje . 30.09.2023 u 10 h 09m
Novi kineski adut: Mali električni SUV velikih mogućnosti . 20.09.2023 u 14 h 09m
Renault Scenic se vratio: Električni SUV s pozamašnim dometom . 05.09.2023 u 14 h 09m
-
prije 4 mjeseca"Za odrastanje svakog djeteta je izuzetno važno da nikada ne vidi majku kako plače..."
-
prije 3 mjesecaBosanac u Njemačkoj ubio trudnu bivšu djevojku pa inscenirao njezino preseljenje
-
prije 4 mjesecaŽena preminula pri porodu u Brčkom, u bolnicu stigla s mrtvom bebom u stomaku
-
prije 3 mjeseca"ON JE MUŠKA KOPIJA JOVANE JEREMIĆ!" DRAGAN STANKOVIĆ JEDE ISTO ŠTO I VODITELJKA, NOSE ISTU ODJEĆU I...
-
prije 4 mjesecaKAKVA MRAZICA! JOVANA JEREMIĆ NAPRAVILA HAOS U STUDIJU - SJELA MU U KRILO PRED SVIMA BEZ IMALO SRAMA...
-
prije 3 mjesecaSVI PRIČAJU O IMENU SINA MILOŠA BIKOVIĆA Glumac misteriozan, a ljudi se pitaju da li će ispoštovati...
-
prije 4 mjesecaNAKON OVIH RIJEČI ANGELININOG OCA PLAKALA CIJELA SUDNICA: Video sam joj suzu u oku i protumačio kao...
Podijeli komentar
Prijavi komentar
KOMENTARI
Morate biti registrovani i prijavljeni kako biste komentarisali sadržaj.